Дебаркадер ДМ-04, от которого этим летом отчаливал прогулочный теплоход «Тоболякъ», транспортировали до зимнего места стоянки. А весной после техобслуживания плавучий причал вернут на берег Иртыша.
Обеспокоенные тоболяки в соцсетях подняли проблему зимовки дебаркадера, севшего на мель. Их тревога не беспричинна: если ничего не предпринимать сейчас, многотонная баржа может уплыть вместе со льдом весной, неся опасность столкновения с опорами железнодорожного моста.
Развеяла опасения генеральный директор судоходной компании «Тюмень Траст» (в собственности которой находится ДМ-04) Евгения Бурилова. Она заверила, что «будет все хорошо с мостом и дебаркадером тоже»:
— Сегодня это наша главная забота. Мы не заинтересованы в повреждении судна, оно тоже денег стоит. Мы же первый год в Тобольске. До этого момента занимались организацией речных прогулок только по Туре. И в Тюмени вопросы с техникой решили бы гораздо быстрее. Насколько хватает у нас сил, настолько мы стараемся. Реку тобольскую не знали, вот теперь узнаем.
Дебаркадер ДМ-04 — новая единица флота для тюменского судовладельца. Гендиректор «Тюмень Траста» сообщила, что баржу поднимут на слип и проведут к весне все нужные работы.
— Мы же не работаем сами по себе, — сказала она. — Нас проверяет Российский Речной Регистр. Судовладельцам запрещают эксплуатировать флот без техобслуживания. Мы поднимем судно на слип. Тобольский Регистр вместе с нами проведет его осмотр. Если есть какие-то технические проблемы, будем их устранять под контролем Регистра, получать документы разрешающие. Одним словом, мы – за безопасность и на нашем предприятии разработана ее система — это на флоте обязательно.
Также руководитель компании «Тюмень Траст» рассказала о предстоящей работе, связанной с дальнейшей реализацией проекта «Тобольск купеческий». Собственно, это и есть речные прогулки. Но было решено преподнести турпродукт в более привлекательной «упаковке», чем это делалось в советское время, — дать возможность прокатиться на роскошном трехпалубном теплоходе, внутренняя отделка которого и наполнение предметами материальной культуры соответствуют сибирскому купеческому укладу 18-19 веков.
Проект экскурсионных маршрутов по Иртышу стартовал в рамках программы «Тобольск настоящий» при поддержке администрации Тобольска, СИБУРа и региональной власти в лице Инвестагентства. И, пока купеческий теплоход не был готов, тоболяки и гости города катались на его скромном прототипе.
Сейчас продолжается реставрация судна. Это очень кропотливая и тонкая работа, начиная от отделочных материалов, качества дерева и заканчивая текстилем и посудой.
Поделилась Евгения Бурилова также итогами прошедшего экскурсионного сезона, даже не итогами больше, а впечатлениями:
— Все экскурсанты остались довольны. И мы очень радовались. Большое спасибо местным жителям, от них множество хороших откликов пришло! Тоболяки очень бережно относились к нашему имуществу. В Тюмени немножко иначе, и Тобольск в этом плане порадовал. Мы признательны тоболякам, что они приняли наше судно с любовью и благодарностью.
В завершение нашей беседы руководитель добавила, что вместе с городом судоходная компания ждет обустроенную набережную.
— Береговая линия не дает возможности оказывать качественные услуги с нашей стороны. Нет посадки. Мы дебаркадер поставили, а чтобы подойти к нему – нет площадки правильной. Своими силами что могли — отсыпали. Однако для маломобильных граждан стало большой проблемой попасть на корабль. Тогда как в Тюмени у нас была возможность бесплатно перевозить людей с ограниченными возможностями здоровья. Ваша река — это богатство, в Тюмени такой реки нет. И, конечно, здесь хотелось бы много чего предложить. К примеру, настоящую купеческую пристань с комфортным залом ожидания, сувенирной лавкой, вечерним рестораном, чтобы люди могла на реке красиво посидеть-отдохнуть. Все это есть в планах, и будет воплощаться в жизнь, но вот насколько скоро — зависит от набережной.