АО «Транснефть – Сибирь» завершило укладку перехода нефтепровода через р. Иртыш в Тюменской области

АО «Транснефть – Сибирь» завершило укладку вновь построенного подводного перехода магистрального нефтепровода (МН) Усть-Балык – Курган – Уфа – Альметьевск через р. Иртыш (Тюменская область) в зоне ответственности Тобольского управления магистральных нефтепроводов. Цель работ – повышение надежности и безопасной эксплуатации МН.

Работы по замене подводного перехода через р. Иртышпроводились в рамках проводимой реконструкции участка нефтепровода Усть-Балык – Курган – Уфа – Альметьевскобщей протяженностью около 20 км. В общей сложности реконструируемый участок трубопровода пересекает 9 водных преград.  

Прокладка нового участка под руслом Иртыша производилась методом наклонно-направленного бурения параллельно действующему МН. В ходе строительно-монтажных работ выполнена сварка дюкера (подводный участок трубопровода) с последующим протаскиванием через ранее сформированную скважину под русловой частью. Протяженность дюкера составила 1030 м. Для повышения надежности трубопровода использована трубас толщиной стенки 21 мм повышенного класса прочности сусиленным типом изоляционного покрытия, диаметр – 1220 мм. 

Дюкер обследован методом «сухой протяжки» с использованием внутритрубного магнитного инспекционного прибора с целью выявления дефектов металла труб, аномалий поперечного, продольного шва. Для контроля качества сварных стыков трубопровода проведен визуальный, ультразвуковой и рентгенографический контроль, а также дублирующий рентгенографический контроль сварных стыков. Дефектыне зарегистрированы, что позволяет гарантировать надежность трубы при её дальнейшей эксплуатации.

Работы по замене подводного перехода МН Усть-Балык – Курган – Уфа – Альметьевск выполнены в полном соответствие с требованиями проектных решений, охраны труда, пожарной и промышленной безопасности, производственного и строительного контроля ПАО «Транснефть». Подключение нового участка к системе МН планируется по завершению всего комплекса строительства линейной части. 

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *